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电梯导轨时间：2019-06-17 电梯导轨一、导轨的通则1、导轨及其附件和接头应能承受施加的载荷和力，以保证电梯安全运行。 电梯安全运行与导轨有关的部分为： a)应保证轿厢与对重(或平衡重)的导向； b)导轨变形应限制在一定范围内，由此： 1)不应出现门的意外开锁； 2)安全装置的动作应不受影响； 3)移动部件应不会与其他部件碰撞。 根据G2、G3和G4所规定的轿厢内额定载荷的分布状况或用户和供应商商定的实际使用情况(见0.2.5)，应对导轨的应力予以限制。 注：附录G提供了选择导轨的方法。 2、许用应力和变形 3、许用应力可按下式计算： 式中： σperm ——许用应力，MPa Rm——抗拉强度，MPa St——安全系数。 安全系数必须按表4确定： 延伸率小于8％的材料太脆不应使用。 符合JG/T 5072.1要求的导轨，许用应力值(MPa)可使用表5的规定值。 4、“T”型导轨的最大计算允许变形： a)对于装有安全钳的轿厢、对重(或平衡重)导轨，安全钳动作时，在两个方向上为5mm； b)对于没有安全钳的对重(或平衡重)导轨，在两个方向上为10mm。 5、 导轨与导轨支架在建筑物上的固定，应能自动地或采用简单调节方法，对因建筑物的正常沉降和混凝土收缩的影响予以补偿。 应防止因导轨附件的转动造成导轨的松动。 二、 轿厢、对重(或平衡重)的导向1、轿厢、对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。 2、在下列情况下，导轨应用冷拉钢材制成，或摩擦表面采用机械加工方法制作： a)额定速度大于0.4m/s； b)采用渐进式安全钳时，不论电梯速度如何。 3、对于没有安全钳的对重(或平衡重)导轨，可使用成型金属板材，它们应作防腐蚀保护。
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