液压货梯
液压货梯标准出厂名称为升降作业平台(固定式/导轨式/链条式),已在2014年新版特种设备目录里取消,隶属起重设备,不强制验收。但前提是不能安装在建筑设计图纸标注的电梯井道内,且不能封箱体。
液压货梯结构
液压货梯主要由五大部分组成:油泵站部分、油缸部分、平台部分、导轨部分、控制柜部分,一般出厂为半成品,现场安装而成。
如图(一)
一、液压货梯导轨部分
导轨由根据额定起重量采用矩形管两根平行加横档焊接而成,矩形管的b壁厚不小于<4mm,导轨出厂是按安装高度预算后截取发货,油漆已经喷涂,到安装现场后由安装人员按实际长度对接焊接而成,待整机安装完毕。修补油漆。
如图(二)
二、液压货梯油泵站部分
油泵站由工厂指定供应商采购,油泵站厂家也是液压货梯厂家经过多年使用选择出来的供应商,在质量和售后上都可以得到保障,同时也保障了我们对您的承诺。
如图(三)
三、液压货梯油缸部分
油缸的质量绝定了一台液压货梯的质量,所以很多厂家会告诉你油缸密封圈是哪里哪里进口的,我还是希望能诚恳的告诉您:油缸的密封圈是否进口这个取决与油缸的厂家,如果缸筒和油缸轴都是油缸厂家自己加工的,我们还是尊重油缸厂家的选择,但我们选择油缸厂家也是经过多次实际使用情况最后确定油缸供应商的,对油缸质量和售后服务在我们认为可以的情况下,我们一般不会变更油缸供应商,而且能生产油缸的厂家需要几道工序的大型加工设备,实力也是可以让大家放心的。
如图(四)
四、液压货梯电器部分
液压货梯的电器由工厂自己设计、组装、其功能达到所需,电路简单易懂,成本相对便宜,而且工厂可以根据用户的建议及时的更新配电箱的控制性能。就像以前我们的楼层按钮就是直接采用机械设备的点动按钮,现在已经升级为电梯的数显按钮,每个楼层都可以看到平台停层位置。
如图(五)
五、液压货梯平台部分
液压货梯的平台由工厂按合同定制尺寸制作,平台为整体焊接一体型,平台底座采用的都是矩形管作为框架,矩形管的优势是多面受力,外观清爽,成本高。有很多用户以前都用过简易升降机,底座是角铁或者槽钢制作,且感觉上就不那么结实。
如图(六)
整机质保及保养
液压货梯质保及保养
首先我们要区别清楚质保期不等于保养,质保期是工厂对用户承诺设备运行质量的,而一台设备的保养直接导致设备的质量和故障。
一、质保期说明
至设备安装、调试、正常交付使用之日起质保期12个月止,(无人为损坏)。也就是说设备正常使用后,如发现部件的运行缺陷和质量问题,工厂负责维修及更换。
二、保养说明
至设备安装、调试、正常交付使用之日起用户需对本设备的日常使用进行保养,
1、如设备运行的部件及位置需要加装润滑油。
2、对发现设备的某个螺丝螺栓、钢丝绳、链条、导向轮有自然松动进行紧固等维护。
3、对设备的周围累积的垃圾进行清理工作。
4、对操作人员的管理等均属于保养范畴。
维护保养
一、导轨加注润滑油
新装的液压货梯由于导轨是喷涂过油漆的,所以工厂建议带导轨使用一段时间等导轨油漆按导轮摩擦到可见铁颜色是加注黄油一次。往后每过30天加注一次黄油。
二、调平钢丝绳紧固
每台液压货梯都配有相应的调平钢丝绳,每根钢丝绳都配有一个可以调节的花兰,同一方向就可以拧紧,工厂建议每个星期检查并紧固。并且每天开机前用眼见先观察一下松紧度。
三、驱动链条及链轮
驱动链条每台一般为4根,在我们实际使用中,这块很少会松动,因为都是配的大螺母,为了防止生锈建议使用时加装一次黄油,往后每30天检查一下即可,如需要在加注黄油或紧固。
四、行程开关
每楼层平层的信号都配一个行程开关控制,而且每层楼的手拉对开门也配一个行程开关,如果你感觉平台升降到指定楼层后不水平,调整一下行程开关的高度就可以。如果你感觉楼层门关了还是处于急停状态,调整一下门行程即可。
五、高压油管
高压油管的压力工厂配置的都是大于实用压力的,所以不用担心,目前也没遇到高压油管破例情况。保养就检查高压油管接头处有没渗油即可。
五、地坑
保养需观察地坑清洁,无布料,丝原料,及垃圾,因为地坑内有调平钢丝绳轮,地坑太脏会导致垃圾卷到钢丝绳轮子力,导致钢丝绳卡死,拉断现象。
六、按钮盒
按钮盒的按钮和电梯按钮一样灵敏,使用时无需太用力,那样会导致按钮不回弹。看见照片上红色急停按钮了吧,这个是关键,每次你到指定楼层后都必须关闭急停,这样其他楼层就不能指令,保障你在装卸货时的安全,使用急停开关很重要,如果发现按钮松动要及时拧紧,以免按钮旋转带来电路的断路。